5-ноябрь жума күнү жарыяланган Британия өкмөтүнүн сурамжылоо отчетуна ылайык, Улуу Британия өндүрүшүн кайра башташы мүмкүнжогорку кубаттуу магниттерэлектр унааларын өнүктүрүү үчүн зарыл, бирок ишке ашырылышы үчүн бизнес модели Кытайдын борборлоштуруу стратегиясын карманышы керек.
Рейтер агенттигинин маалыматына караганда, отчетту Улуу Британиянын Less Common Metals (LCM) компаниясы жазган, ал Кытайдан тышкаркы сейрек кездешүүчү чийки заттарды туруктуу магниттерди өндүрүү үчүн зарыл болгон атайын кошулмаларга айландыра алган жалгыз компаниялардын бири.
Докладда эгер жаңы магнит фабрикасы түзүлсө, ал дүйнөнүн 90% өндүргөн Кытай менен атаандаша турган кыйынчылыктарга туш болоору айтылган.сейрек кездешүүчү туруктуу магнит буюмдарарзан баада.
LCM аткаруучу директору Ян Хиггинс, Улуу Британиянын заводу ишке ашырылышы үчүн чийки затты, кайра иштетүүнү жана магнит өндүрүшүн камтыган толук интеграцияланган завод болушу керек деди."Биз бизнес модели кытайлардай болушу керек, бардыгы биригип, мүмкүн болсо, баары бир чатырдын астында болушу керек деп айтмакпыз."
Кытайда 40тан ашык жолу болгон Хиггинс Кытайдын сейрек кездешүүчү жер өнөр жайы болжол менен вертикалдуу түрдө алты өкмөттүк компанияга интеграцияланганын айтты.
Ал Британиядан а куруу күтүлүүдө деп эсептейтмагнит заводу2024-жылы жана акыркы жылдык өндүрүшсейрек кездешүүчү магниттер2000 тоннага жетет, бул 1 миллионго жакын электромо-билдердин керектеелерун канааттандыра алат.
Изилдөө ошондой эле магнит заводунун сейрек кездешүүчү жер сырьёсун минералдык кумдардын кошумча продуктыларынан алуу керектиги айтылган, бул жаңы сейрек кездешүүчү жер кендерин казып алуу баасынан бир топ төмөн.
LCM мындай магнит заводун өнөктөштөр менен түзүүгө ачык болмок, ал эми башка вариант Британиянын операциясын куруу үчүн белгиленген магнит өндүрүүчүсүн жалдоо болот, деди Хиггинс.Британ өкмөтүнүн колдоосу да абдан маанилүү болмок.
Өкмөттүн Бизнес департаменти отчеттун чоо-жайын комментарийлөөдөн баш тартты, болгону ал инвесторлор менен "Улуу Британияда дүйнөлүк атаандаштыкка жөндөмдүү электр унааларын жеткирүү чынжырын" куруу боюнча иштөөнү улантып жатканын айтты.
Өткөн айда Улуу Британиянын өкмөтү өзүнүн таза нөлдүк стратегиясына жетишүүнү пландап жатат, анын ичинде EV унааларын жана алардын жеткирүү чынжырларын чыгарууну колдоо үчүн 850 миллион фунт стерлинг коротту.
Кытайдын үстөмдүгүнө рахматсейрек кездешүүчү жер Неодим магнитикамсыз кылуу боюнча, бүгүнкү күндө Кытайдын электр унааларын өндүрүү жана сатуу боюнча алты жыл катары менен дүйнөдө биринчи орунду ээлеп, жаңы энергетикалык унаалардын эң ири өндүрүүчүсү жана керектөөчүсү болуп калды.ЕБ тарабынан жаңы энергетикалык унааларды жылдыруу жана Кытайдын жаңы энергетикалык унаалар үчүн субсидияларынын акырындык менен төмөндөшү менен Европада акыркы жылдары Кытайга жакын болгон электр унааларынын сатуусу кыйла өстү.
Билдирүү убактысы: Ноябр-08-2021